English
Việc xếp container lên tàu không chỉ là một công việc đơn giản mà đòi hỏi sự tính toán kỹ lưỡng về vị trí, trọng lượng và loại hàng hóa để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt hành trình vận chuyển. Dưới đây là cái nhìn tổng quan về quy trình này.
1. Cấu Trúc Khoang Chứa Trên Tàu Container
Tàu container được chia thành nhiều khoang, hàng và lớp để tối ưu hóa không gian và đảm bảo an toàn:
- Khoang (Bay): Được đánh số từ mũi tàu ra lái, bắt đầu từ số 01. Khoang số lẻ thường dành cho container 20 feet, trong khi khoang số chẵn dành cho container 40 feet
- Hàng (Row): Đánh số từ trục dọc tàu ra hai bên. Số lẻ ở bên phải (starboard), số chẵn ở bên trái (port).
- Lớp (Tier): Đánh số từ đáy tàu lên trên boong. Các lớp dưới boong bắt đầu từ 02, 04, 06…; trên boong bắt đầu từ 80, 82, 84…
2. Các Hạn Chế và Quy Định Khi Xếp Container
Việc xếp container phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn và hiệu quả:
- Container lạnh (reefer): Cần được xếp gần nguồn điện để duy trì nhiệt độ, tránh hư hỏng hàng hóa.
- Hàng nguy hiểm: Phải tuân thủ quy định của IMO và cảng đến, đảm bảo không gây nguy hiểm cho tàu và các container khác.
- Container quá khổ: Không thể xếp chồng lên nhau, chiếm nhiều ô và cần khu vực riêng biệt.
3. Quy Trình Xếp Dỡ Hàng Hóa
Trước khi xếp hàng, manifest được gửi bởi mỗi đại lý tàu, cung cấp thông tin chi tiết về từng container như loại, kích thước, trọng lượng và cảng đến. Container được xếp theo thứ tự:
- Container dỡ ở cảng cuối: Được xếp lên tàu đầu tiên và nằm ở lớp thấp nhất để dễ dàng dỡ bỏ.
- Container dỡ ở các cảng trước: Được xếp lên tàu sau, ở các lớp trên để tránh ảnh hưởng đến container khác.
4. Lợi Ích Của Việc Xếp Dỡ Hợp Lý
Việc lập kế hoạch xếp dỡ hợp lý giúp:
- Tối ưu hóa không gian trên tàu.
- Giảm thiểu thời gian và chi phí dỡ hàng.
- Đảm bảo an toàn cho tàu và hàng hóa trong suốt hành trình.
Nếu bạn có nhu cầu về vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác nhất.
